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在过去的一周里,北美的交通拥堵状况明显恶化

来自:Admin发布时间:2022-1-19

在过去的一周里,北美的交通拥堵状况明显恶化


在过去的一周里,北美的交通拥堵状况明显恶化——至少从HMM提供的数据可以看出——如下所示为他们的更新截图。

从他们的角度来看,一年多来,他们发布了一份每两周一次的拥堵状况报告,通常针对全球30-40个港口。

从1月6日到1月10日,北美港口的情况急剧恶化。从他们在2020年11月开始提供这些更新以来的情况来看,北美的情况现在比过去14个月中的任何时候都要糟糕。

请注意,今天(1月13日)公布的新数据与1月10日的情况相同。

这与最近几天的其他数据相符。

Flexport海洋及时性指标显示,1月9日TPEB的运输时间增至113天,比一周前增加了3天。与大流行前45天相比应该可以看到。

1月12日,LA/LB外排队的船只达到了106艘的新纪录

Hapag Lloyd于1月11日发布的运营更新中的一些示例如下:

查尔斯顿:“新冠病毒病例正在影响劳动力,减缓港口的生产。[…]由于在当前进口水平下船厂缺乏机动性,起重机部署减少,导致泊位延长和生产率降低。”

温哥华:“劳动力短缺和恶劣天气对GCT的码头运营产生了负面影响。船舶运营受到负面影响,导致船舶需要在船边停留的时间增加。这将对预期船舶的船舶时间表产生连锁效应,预计将持续到1月份。”

蒙特利尔:“C2019冠状病毒疾病的增加导致了整个港口的影响,船舶和院子的运行受到很大影响。”

1月10日,马士基表示,船只在长滩停泊的等待时间为38-45天,而在洛杉矶停泊的等待时间为0-28天。

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