2026 年 1 月 26 日，一艘运力达 9000 标箱的集装箱船 “Ruby Tower” 轮（IMO 9618276）在美国阿拉巴马州莫比尔港启航后突发搁浅事故，导致航道一度封闭。目前涉事船舶已成功脱浅，航道恢复通行，但仍停留在莫比尔湾接受进一步检查。

据阿拉巴马州港务局通报，“Ruby Tower” 轮载重吨达 127952 吨，于当地时间 1 月 26 日上午从莫比尔港 APM 码头启航，原计划前往墨西哥。当日约 11 点，该船在两名引航员引导下驶离码头，航行至航道东端盖拉德岛以北水域时，因操舵系统失灵失控搁浅。港口随即暂停航道通行，至当日下午 16 点左右，在三艘拖轮护航协助下，船舶成功脱浅并恢复移动，美国海岸警卫队已对其开展安全检查。

公开资料显示，“Ruby Tower” 轮建于 2013 年，全长约 300 米，最大载箱量 9000 TEU，船籍为利比里亚。该船由英国佐迪亚克海事拥有，租约隶属于日本海洋网联船务（ONE），长荣海运、阳明海运及 HMM 均为其共舱船公司。船舶当前服务于亚洲至美湾航线，国内挂靠香港、深圳盐田、宁波、上海等港口，目的港涵盖美湾休斯顿、莫比尔港及巴拿马罗德曼港，此次事故或对相关航线的货物运输时效产生影响。

值得关注的是，莫比尔港于 2025 年 10 月刚完成一项投资 3.66 亿美元的航道疏浚工程，由州政府与联邦政府共同出资建设。疏浚后港口可接纳吃水深度达 50 英尺的超巴拿马型集装箱船，成为美国墨西哥湾沿岸吃水最深的集装箱港口，港方曾将其称为 “变革性里程碑”。此次搁浅事故发生在航道升级后不久，其具体原因仍有待进一步调查核实。

目前，“Ruby Tower” 轮在拖轮协助下待命，相关共舱船公司正密切关注船舶检查结果及后续动态。此次事故再次提醒航运业，船舶设备维护、航行安全管控及航道适配性评估等环节的重要性，后续货物运输是否出现延误及赔偿事宜，需等待船公司进一步通知。