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锂电池空运新规:30电量红线、分级管控、混合动力编码

来自:Admin发布时间:2025-11-26

国际航协(IATA)最新发布的《危险品运输规则》第67版(DGR 67)将于2026年1月实施,针对锂电池空运提出三项关键修订,直接影响新能源产品全球供应链:核心变更
  1. 1.伴随设备运输分级管控
    • 大容量电池(>100Wh/20Wh):必须满足电量≤30%额定容量,超限需双重审批(始发国+航司)
    • 小容量电池(≤100Wh/20Wh):超30%电量即自动适用大电池运输标准
    • 新增UN3166混合动力车辆编码,区分燃气/燃油混合驱动类型
  2. 2.特殊条款修正
    • 删除UN3496仅限海运的争议表述,为航空运输预留空间
    • 新增附录H提前披露ICAO技术手册修订方向,涉及锂电池测试标准升级
企业应对建议
  • 立即核查产品电池容量与运输场景匹配性
  • 建立电量预释放流程(如出厂前放电至30%)
  • 关注DGR 68版将引入的UN38.3测试新要求
此次修订凸显航空安全与新能源产业的动态博弈——当30%电量红线成为全球标准时,中国企业需在技术创新与合规成本间找到平衡点。