在海南自贸港蓬勃发展的大背景下，海口正凭借独特的政策优势与产业布局，悄然崛起为全球航空公司的 “保养中心”。这一转变的核心驱动力，便是位于海口空港综保区的海南自贸港一站式飞机维修产业基地。

海南自贸港 “零关税、低税率” 的政策体系，宛如一场及时雨，为飞机维修产业的腾飞提供了肥沃土壤。在传统的飞机维修业务中，航材进口关税、高昂的运营成本等因素，一直制约着行业的发展与扩张。而如今，海口空港综保区的飞机维修企业，在 “零关税” 政策的加持下，进口航材无需缴纳关税，大大降低了企业的采购成本。据相关数据显示，这一政策大约可为航司节省 10% 至 15% 的维修成本 ，对境外航司而言，无疑具有巨大的吸引力。

自 2022 年投产以来，海南自贸港一站式飞机维修产业基地成绩斐然。数据是最有力的证明：累计完成超 2200 架次飞机维修、230 架次整机喷涂及 4.9 万件航空零部件维修，服务全球 45 家航空企业。这些数字背后，是基地日益完善的维修体系与不断提升的技术实力。目前，该基地已具备维修美国、欧盟、韩国、泰国等 10 多个国家和地区飞机的资质，多个 “首单” 境外飞机维修业务相继落地，进境维修飞机数量逐年攀升。从最初的单一维修项目，到如今涵盖飞机整机维修、零部件维修、整机喷涂等全方位服务，基地正逐步构建起一个完整的飞机维修产业链。

走进产业基地，现代化的维修设施映入眼帘。总投资达 16.17 亿元，拥有 14.8 万平方米的现代化维修设施，为飞机维修工作提供了坚实的硬件保障。宽敞明亮的维修车间内，各类先进的维修设备有序摆放，专业的技术人员忙碌而专注。这里不仅汇聚了国内顶尖的航空维修人才，还吸引了不少来自国际航空维修领域的资深专家，他们共同为全球航司的飞机保驾护航。

为了进一步拓展业务，提升国际竞争力，基地积极利用海南自贸港的政策红利及发展机遇，持续扩展申请境外民航维修资质。东南亚、东北亚、中东等地区，成为基地重点开拓的市场。通过与当地航空公司建立紧密合作关系，基地不断扩大自身的服务范围与影响力。例如，今年初，海航斯提斯与卡塔尔航空签订价值近 1 亿元的 “大单”，开展未来 3 年的航空器喷漆业务，这一合作便是基地拓展中东市场的成功范例。

展望未来，随着海南自贸港建设的不断深入，海口有望进一步巩固其作为全球航司 “保养中心” 的地位。一方面，政策的持续优化与创新，将为飞机维修产业带来更多的发展机遇。例如，海口市联合海口海关、省商务厅等多部门，创新航空器维修免关税服务新模式，优化修理航空器货物进出境、减免税相关手续办理及后续监管措施，这将吸引更多优质航空企业在海口建立主基地航司，并以海口为支点进一步拓展全球维修业务。

另一方面，随着技术的不断进步与人才的持续引进，基地的维修能力与服务水平将不断提升，能够更好地满足全球航司日益多样化的需求。或许在不久的将来，我们将看到更多来自世界各地的飞机，纷纷降落海口，在这片充满活力的自贸港土地上，接受专业、高效的 “保养” 服务。