在全球航空运输领域,货邮吞吐量是衡量机场货运能力与地位的关键指标。近日,国际机场理事会(ACI)公布的 2024 年全球十大货运机场货邮吞吐量数据,犹如一幅生动的行业画卷,展现出全球航空货运格局的新变化,而中国机场在其中大放异彩,成为最大赢家。
香港国际机场以 490 万吨的货邮吞吐量,再度毫无悬念地领衔全球。自 2010 年以来,香港机场已第 13 次荣膺全球最繁忙货运机场的桂冠。2024 年,随着第三条跑道的投入使用,香港机场开启了全新的发展篇章。其货运吞吐量的增长主要得益于出口的强劲表现,与欧洲、北美和中东等主要贸易区域之间的货运往来实现了显著增长,增幅高达 20%。香港机场凭借优越的地理位置、先进的设施以及成熟的物流运作体系,持续巩固着其作为全球航空货运枢纽的卓越地位,在连接东西方贸易、促进全球供应链高效运转中发挥着无可替代的作用。
上海浦东国际机场在 2024 年实现了重大突破,以 377.83 万吨的货邮吞吐量成功超越美国孟菲斯国际机场,历史性地跃居全球第二。2024 年是上海航空运输市场加速恢复期,上海机场积极作为,助力航司新增 10 个航点,加密 19 个航线航班,恢复 8 个航线航班,尤其是在中远程航线和 “一带一路” 沿线国际国家航线方面取得显著进展,其中意大利威尼斯、法国马赛、巴林麦纳麦、俄罗斯喀山等航线更是全国首飞。
枢纽网络不断拓展,覆盖全球 48 个国家的 291 个航点。这一系列举措不仅为浦东机场带来了货运量的增长,更提升了其在全球航空物流领域的影响力。作为全国最重要的国际航空货运门户之一,浦东机场货运成绩的背后,是其完善的基础设施、高效的口岸通关效率以及日益优化的航空物流生态体系在发挥支撑作用。此外,上海另一大机场 —— 虹桥国际机场,虽然以国内航线和旅客运输为主,但在货运业务上也展现出强劲的增长动力,2024 年货邮吞吐量达到 42.8 万吨,同比增长 17.8%,在全国排名第 11,全球排名第 37。
上海双机场呈现出 “浦东主力、虹桥协同” 的良好发展格局,全年合计货邮吞吐量达到 420.6 万吨,同比增长 11%,首次跃升至全球第二,进一步巩固了上海在全球航空货运版图中的重要地位。
广州白云国际机场在 2024 年同样表现惊艳,以 237.37 万吨的货邮吞吐量首次跻身全球前十,位列第 9。2024 年,广州空港经济区经济运行态势良好,航空运输呈现快速增长趋势,白云机场旅客吞吐量达到 7636.93 万人次,增长 20.9%;货邮吞吐量增长 17.3%,均创历史新高。与此同时,白云机场三期扩建工程稳步推进,T3 航站楼全面封顶,第四跑道于 2025 年 1 月正式启用,使其成为大湾区第一座拥有四条跑道的机场。硬件设施的不断升级,为白云机场货运业务的持续拓展提供了坚实保障,也预示着其在未来全球航空货运竞争中具备更大的潜力。
台北桃园国际机场以一定的货邮吞吐量位居全球第 10,在区域航空货运中持续发挥着关键作用。尽管面临诸多竞争与挑战,但桃园机场凭借其在电子科技产品运输等特色领域的优势,以及对周边地区物流需求的精准把握,维持着稳定的货运表现,成为连接亚太地区航空货运网络的重要节点。
除了上述四家跻身全球前十的中国机场外,在 2024 年全球机场货邮吞吐量前 30 名中,中国还有多座机场表现出色。深圳宝安机场以 188.1 万吨的货邮吞吐量位居第 18,同比增长 17.6%;北京首都国际机场以 144.0 万吨的货邮吞吐量位居第 23,同比增长 29.4%;湖北鄂州机场货邮吞吐量增速高达 252.7%,达到 86.5 万吨,跻身全球增速最快之列;郑州新郑机场以 82.5 万吨的货邮吞吐量位居第 28,同比增长 35.8%,区域枢纽作用持续增强。这些机场的良好表现,从侧面反映出中国航空货运市场的蓬勃活力与巨大潜力。
从全球范围来看,美国孟菲斯机场以其独特的联邦快递超级转运中心模式,在航空货运领域一直占据重要地位,2024 年虽被上海浦东机场超越,但仍位居第 3。安克雷奇机场凭借其在跨太平洋航线中的关键中转位置,位居第 4;路易斯维尔机场因是 UPS 的重要枢纽,排名第 5;韩国仁川机场同样凭借其完善的航线网络与物流设施,并列第 5;迈阿密机场作为连接美洲地区的重要门户,位居第 7;多哈哈马德机场依托卡塔尔航空的全球航线布局与卓越服务,位列第 8。
2024 年全球十大货运机场货邮吞吐量数据揭示了全球航空货运格局的深刻变化。中国多家机场的出色表现,彰显了中国航空货运业的崛起与强大实力,这背后离不开国家经济的持续发展、产业结构的优化升级以及对航空基础设施建设的大力投入。
展望未来,随着全球贸易的进一步复苏、电子商务的蓬勃发展以及中国 “一带一路” 倡议的深入推进,中国机场有望在全球航空货运舞台上继续书写辉煌篇章,为全球供应链的稳定与发展贡献更大力量。而全球其他机场也将不断创新与变革,以应对日益激烈的市场竞争,共同推动全球航空货运行业迈向新的高度。
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