前 2 月外贸进出口增 18.3，实现开门红态势向好

海关总署 3 月 10 日发布的 2026 年前 2 个月外贸数据，交出了一份亮眼的成绩单：我国货物贸易进出口总值 7.73 万亿元，同比增长 18.3%，出口、进口分别以 19.2%、17.1% 的增速双位数增长，贸易顺差达 1.51 万亿元，创历年同期新高。在全球经济复苏乏力、贸易保护主义抬头、地缘局势复杂的背景下，这份 “开门红” 不仅彰显了中国外贸的强劲韧性，更折射出贸易结构、市场布局、主体活力的深层优化。但与此同时，基数抬升、外部关税、运价波动等挑战仍在，外贸高增长的可持续性也迎来新的考验。

一、多维增长：外贸结构持续优化，亮点纷呈

此次前 2 个月的外贸增长，并非简单的规模扩张，而是呈现出贸易方式升级、市场布局多元、主体活力增强、商品结构高端的多重特征，高质量发展的底色愈发鲜明。

从贸易方式来看，保税物流成为最大增长点，进出口 1.24 万亿元，同比大增 36.9%，反映出我国跨境电商、海外仓等新型贸易业态的蓬勃发展，以及全球供应链对中国物流枢纽的依赖度提升；加工贸易进出口 1.43 万亿元，增长 19.3%，体现出我国制造业产业链的配套优势仍在；一般贸易进出口 4.78 万亿元，增长 13.5%，作为外贸的核心支柱，保持稳健增长态势，贸易方式的多元化支撑了整体增长。

从贸易伙伴布局看，多元化战略成效显著，对新兴市场的增长成为核心增量，有效对冲了对美贸易的下滑。前 2 个月，我国与东盟贸易总值 1.24 万亿元，增长 20.3%，东盟继续稳居第一大贸易伙伴；对欧盟贸易总值 9989.4 亿元，增长 19.9%，欧盟成为第二大贸易伙伴，其中对德、法、意等国出口分别增长 31.3%、31.9%、36.4%，新能源汽车、锂电池、集成电路等产品成为拉动对欧贸易的主力；对共建 “一带一路” 国家合计进出口 4.02 万亿元，增长 20%，占外贸总值的 52%，彰显出 “一带一路” 倡议对贸易的拉动作用。与之形成对比的是，对美贸易总值 6097.1 亿元，下降 16.9%，但对美运价指数已处于低位，进一步下行空间有限，对美贸易的承压态势有所缓解。

从外贸主体来看，民营企业成为绝对主力，展现出极强的市场适应能力和活力。前 2 个月民营企业进出口 4.51 万亿元，增长 22.8%，占外贸总值的 58.3%，比重持续提升；外商投资企业进出口 2.2 万亿元，增长 15.3%，国有企业进出口 1 万亿元，增长 7.4%，不同主体协同发展，民营企业的 “主力军” 作用愈发突出，成为外贸增长的核心动力。

从重点商品来看，出口高端化、进口补链化特征明显。出口端，机电产品成为 “压舱石”，出口 2.89 万亿元，增长 24.3%，占出口总值的 62.6%，其中集成电路、新能源汽车、船舶等高附加值产品表现亮眼，对欧盟出口集成电路增速高达 72.6%，新能源汽车、锂离子蓄电池成为对欧贸易增长的 “三驾马车”；劳动密集型产品出口 7026.7 亿元，增长 15.6%，保持稳中有增；农产品出口 1200.1 亿元，增长 9.7%，彰显出农业外贸的韧性。进口端，机电产品进口 1.21 万亿元，增长 21.3%，电子元件、电脑零部件等进口有力支撑了国内产业链升级；大宗商品进口保持稳定，铁矿砂进口 2.1 亿吨、增长 10%，原油进口 9693.4 万吨、增长 15.8%，满足了国内制造业复工复产的原材料需求。

二、增长逻辑：产业优势 + 政策红利 + 市场布局，三重驱动显威力

中国外贸能在复杂外部环境下实现 “开门红”，并非偶然，而是产业竞争力、政策支持力、市场拓展力三者叠加的结果，是中国经济基本面稳中向好的直接体现。

首先，制造业产业链的核心优势，为出口增长筑牢根基。经过多年发展，中国形成了全球最完整的制造业产业链，从基础零部件到高端制成品，配套能力强、生产效率高、成本优势显著，尤其是在机电、新能源等领域，形成了全球领先的产业集群。新能源汽车、锂电池、光伏产品 “新三样” 持续发力，集成电路、工业机器人等高端制造产品出口快速增长，体现出中国制造业正从 “规模优势” 向 “技术优势” 转型，产品竞争力不断提升，契合了全球绿色转型、科技升级的需求。

其次，稳外贸政策持续发力，红利逐步释放。从税收优惠、融资支持到通关便利化，从跨境电商综试区扩容到海外仓建设支持，一系列稳外贸政策精准施策，为外贸企业纾困解难。同时，国内新质生产力发展战略与全球高技术产品需求有效对接，适度宽松的货币政策优化了企业融资和汇率环境，供给端的主动调整与外需形成共振，推动了出口的平稳增长。

再者，市场多元化布局，有效分散外部风险。面对部分国家的贸易保护主义，中国外贸企业积极开拓东盟、“一带一路”、非洲、拉美等新兴市场，降低对欧美传统市场的依赖。前 2 个月对东盟、“一带一路” 国家贸易均实现 20% 以上增长，南美航线运价大增 61.4%，反映出新兴市场需求的强劲，成为外贸增长的重要 “压舱石”。

此外，国内消费升级和制造业升级，拉动进口稳步增长。随着居民收入水平提高，中等收入群体对优质消费品、农产品的需求日益旺盛，跨境电商零售进口等新业态为进口消费提供了便捷渠道；同时，国内制造业向高端化、智能化转型，对先进技术设备、关键零部件、大宗商品的进口需求持续扩大，进口与出口形成良性互动，推动贸易结构更趋平衡。

三、隐忧尚存：基数、关税、运价，三大挑战考验增长可持续性

尽管前 2 个月外贸实现高增长，但在亮眼数据背后，诸多不确定性因素依然存在，外贸增长的可持续性面临考验，短期增速回落的压力已逐步显现。

一是基数抬升叠加春节错期，短期增速或迎回落。2025 年同期，受 “抢出口” 等因素影响，外贸基数显著抬高，而 2026 年春节错期效应在 3 月将出现反转，业内预计 3 月出口增速将有明显回落。后期随着上年同期高基数效应的持续体现，出口增速大概率将呈现波动下行趋势，回归常态化增长水平。

二是美国高关税风险未消，全球贸易减速压力犹存。尽管 2026 年 2 月美国最高法院裁决对等关税违法，但美国大幅下调进口关税的可能性较小，后期加征行业关税的风险仍不能排除。2025 年 8 月对等关税全面落地后，8-12 月美国进口商品金额同比增速持续处于 - 4% 至 - 6% 的下降区间，反映出美国关税政策对全球贸易的抑制作用，而全球贸易减速也将间接影响中国出口的外部需求。

三是地缘局势扰动，航运运价波动加剧。受中东地缘局势升级影响，全球航运市场面临考验，运价波动加剧。3 月 6 日上海出口集装箱综合运价指数较上期上涨 11.7%，其中波斯湾航线运价大涨 72.3%，尽管欧洲、美国航线运价仅个位数上涨，澳新航线有所回落，但地缘局势的不确定性仍可能推高物流成本，增加外贸企业的经营压力。同时，南美航线运价大增虽反映出需求复苏，但也可能带来物流成本上升的问题。

四是核心拉动因素的可持续性待观察。2025 年芯片进出口的增长贡献了全球贸易增量的一半左右，2026 年初这一势头仍在增强，但全球 AI 投资热潮对芯片等产品贸易的拉动作用能否持续，仍存在不确定性。此外，国内制造业转移升级对新能源汽车、高技术产品等出口新动能的支撑作用，以及对外贸易多元化的进一步推进，也需要时间和市场的检验。

四、政策导向：统筹进出口，推动贸易平衡发展

面对外贸发展的机遇与挑战，2026 年中国外贸的发展方向已明确 ——统筹进口和出口，推动贸易平衡发展。商务部部长王文涛用 “车的两个轮子” 比喻出口和进口，强调 “两个轮子越平衡，车开得越平稳、走得越远”，这也为后续外贸发展定下了基调。

推动贸易平衡发展，核心是在稳出口的同时扩进口，把扩进口和稳出口结合起来。一方面，继续稳固出口优势，依托制造业产业链优势，推动出口产品向高端化、绿色化、智能化升级，进一步拓展新兴市场，优化市场布局，降低外部风险；另一方面，充分发挥中国超大规模市场优势，扩大农产品、优质消费品、先进技术设备和关键零部件等进口，拓展进口渠道，推动更多国家优质产品和服务进入中国市场。

这一导向不仅能满足国内消费升级和制造业升级的需求，更能通过扩大进口，促进与贸易伙伴的互利共赢，缓解贸易摩擦，推动全球贸易平衡发展。同时，贸易平衡发展也能让中国外贸摆脱对 “顺差思维” 的依赖，实现更高质量、更可持续的发展。

五、韧性打底，稳中求进，外贸长期向好趋势不变

2026 年前 2 个月外贸 18.3% 的高增长，是中国外贸韧性的一次集中体现，也是贸易结构优化、市场布局多元、产业竞争力提升的必然结果。尽管短期面临基数抬升、关税风险、运价波动等挑战，增速或有回落，但中国外贸长期向好的基本面没有改变。

从产业基础来看，中国制造业产业链完整、配套能力强，新质生产力的培育正推动出口产品持续升级，新能源、高端制造等新动能不断涌现；从市场布局来看，贸易多元化战略成效显著，新兴市场的增长潜力正逐步释放，有效对冲了传统市场的波动；从政策支持来看，稳外贸政策持续发力，贸易便利化水平不断提升，为外贸企业发展保驾护航。

当前，全球经济复苏的道路依然曲折，贸易保护主义、地缘政治等外部不确定性仍将存在，中国外贸仍需在挑战中前行。但只要牢牢把握高质量发展这一主线，持续优化贸易结构、拓展市场空间、提升产业竞争力，统筹好进口和出口，中国外贸就能顶住压力、稳中求进，为中国经济和全球经济复苏持续注入强劲动力。