锂电池空运新规：30电量红线、分级管控、混合动力编码
国际航协（IATA）最新发布的《危险品运输规则》第67版（DGR 67）将于2026年1月实施，针对锂电池空运提出三项关键修订，直接影响新能源产品全球供应链：核心变更
- 1.伴随设备运输分级管控
- •大容量电池（＞100Wh/20Wh）：必须满足电量≤30%额定容量，超限需双重审批（始发国+航司）
- •小容量电池（≤100Wh/20Wh）：超30%电量即自动适用大电池运输标准
- •新增UN3166混合动力车辆编码，区分燃气/燃油混合驱动类型
- 2.特殊条款修正
- •删除UN3496仅限海运的争议表述，为航空运输预留空间
- •新增附录H提前披露ICAO技术手册修订方向，涉及锂电池测试标准升级
- •立即核查产品电池容量与运输场景匹配性
- •建立电量预释放流程（如出厂前放电至30%）
- •关注DGR 68版将引入的UN38.3测试新要求
